Специализированный сервис по аппаратной замене масла
Ежедневно с 9:00 до 21:00
Если у вас остались вопросы или вы хотите записаться к нам на СТО, оставьте свои контактные данные и мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время.
г. Санкт-Петербург, ул. Ванеева, д. 10
Замена масла в редукторе
Замена масла в редукторе
Замена масла в в переднем или заднем редукторе является важной процедурой для поддержания надежной работы трансмиссии вашего автомобиля. Регулярная замена масла помогает предотвратить поломки, снижает износ деталей и продлевает срок службы редуктора.
Замена масла в переднем редукторе
Классический слив-залив масла в переднем редукторе-мосту
от 750₽
Замена масла в заднем редукторе
Классический слив-залив масла в заднем редукторе-мосту
от 750₽
Мировой стандарт обслуживания
- КачествоМы качественно обслуживаем автомобили и мотоциклы любой марки. У нас более 30 качественных услуг с гарантией на выполненную работу.
- ПоддержкаБольше не нужно искать нужную вам услугу! Оставьте заявку, мы свяжемся с вами в течение 5 минут, проконсультируем и назовём точную стоимость и продолжительность работ!
- Опыт
Каждый член нашей команды имеет не менее 5 лет опыта. Можете быть уверены, работа будут проведена по высшему классу
Запишитесь в СТО MotulTeam
Почему стоит обратиться к нам?
-
Наивысшее качествоВаше транспортное средство обслуживают сертифицированные профессионалы, соблюдая технические регламенты -
Экономия времениэкспресс замена масла без очередей, запись онлайн или по телефону -
Поддержка клиентовзамена всех технических жидкостей во всех системах автомобиля или мотоцикла -
Скидки постоянным клиентамдля наших клиентов действует накопительная система скидок -
Ценные консультациине только работы, но и бесплатные консультации по дальнейшей эксплуатации ТС -
Комфортная зона ожиданияуютная клиентская зона с бесплатным Wi-Fi, бесплатным чаем и кофе.
Когда требуется замена масла в редукторе?
Редуктор, или мост, отвечает за передачу крутящего момента от двигателя к колесам. Он работает при высоких нагрузках и подвергается трению и нагреванию.
Как только масло в редукторе начинает стареть, его свойства снижаются, что может привести к трениям и износу внутренних деталей. В результате ухудшается работа редуктора, возникают шумы, а также растут риски поломки и дорогостоящего ремонта.
Как только масло в редукторе начинает стареть, его свойства снижаются, что может привести к трениям и износу внутренних деталей. В результате ухудшается работа редуктора, возникают шумы, а также растут риски поломки и дорогостоящего ремонта.
Периодичность замены масла в редукторе
Чтобы избежать серьезных проблем и сохранить ваш автомобиль в отличном состоянии, рекомендуется регулярно проводить техническое обслуживание редукторов. Оптимальная периодичность этой процедуры зависит от нескольких факторов, таких как тип транспортного средства, условия эксплуатации и рекомендации производителя.
В среднем, мастера рекомендуют проводить замену масла каждые 60000 — 80000 километров пробега или раз 5 лет. Однако, если вы ездите по дорогам с частыми перепадами скорости и нагрузками, рекомендуется сократить этот интервал.
В среднем, мастера рекомендуют проводить замену масла каждые 60000 — 80000 километров пробега или раз 5 лет. Однако, если вы ездите по дорогам с частыми перепадами скорости и нагрузками, рекомендуется сократить этот интервал.
Записаться
Стоимость замены масла в редукторе
Многие автовладельцы интересуются о стоимости замены масла в редукторе. Цена на услугу замены масла в редукторе в Санкт-Петербурге начинается от 750 рублей, но может варьироваться в зависимости от модели автомобиля, его редуктора, выбранного масляного продукта и условий работы.
Мы уверены в высоком качестве нашей работы и используем только проверенные производителями масляные продукты. Наши мастера обладают большим опытом и готовы произвести замену масла в редукторе вашего автомобиля быстро и профессионально.
Мы уверены в высоком качестве нашей работы и используем только проверенные производителями масляные продукты. Наши мастера обладают большим опытом и готовы произвести замену масла в редукторе вашего автомобиля быстро и профессионально.
Обратитесь в наш автосервис. Мы предлагаем высококачественные услуги, конкурентные цены и отличный сервис. Доверьте свой автомобиль нашим профессионалам!
Гарантии
- Документальная гарантия на выполняемые работы
- Полное удаление отработанной технической жидкости и очистка от отложений
- Совместимость применяемых масел и жидкостей с вашей моделью
- Отсутствие повреждений электроники и механики авто при обслуживании
- Оригинальное происхождение расходников и подлинность масел
- Корректность сборки с учетом требований регламентов производителей
Наши сертификаты
- Сертификат официального продавца Motul
- Сертификат авторизованного пункта продаж Valvoline
- Сертификат официального продавца Ravenol
- Сертификат официальной точки продаж Bardahl
- Сертификат официального продавца ZIC
- Сертификат официального продавца Bardahl
Наши сертификаты
Мы работаем со следующими марками автомобилей
Масла
- ValvolineСамое первое в мире моторное масло было запатентовано в 1873 году американским доктором Джоном Эллисом создателем марки Valvoline
- RavenolСо времени своего основания, с 1946 года, компания Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH производит смазочные материалы RAVENOL только на территории Германии
- MotulMotul в своем деле всегда опережал соперников. Так, полусинтетическое масло появилось еще в 1966 году, а через пять лет первой в мире 100% синтетикой, не содержащей нефтепродуктов
Примеры выполненных работ по замене масла
Отзывы и рейтинги на независимых ресурсах
Часто задаваемые вопросы
В этом разделе мы собрали ответы на самые популярные вопросы клиентов о замене тормозной жидкости
Замена масла в редукторе зависит от типа автомобиля и условий эксплуатации. Обычно рекомендуется менять масло каждые 30,000–60,000 км пробега или раз в 2–3 года. Однако, если вы часто используете автомобиль в тяжелых условиях, таких как частые нагрузки или высокая влажность, стоит проверять уровень масла и состояние чаще.
Признаки, указывающие на необходимость замены масла, могут включать: повышенный шум или вибрацию редуктора, утечки масла, изменение цвета или запаха масла, а также снижение производительности или реакций трансмиссии.
Выбор масла для редуктора зависит от рекомендаций производителя вашего автомобиля. Необходимо обратить внимание на вязкость масла и его тип (минеральное, синтетическое или полусинтетическое). Также важно учитывать климатические условия эксплуатации.
Да, замена масла в редукторе может быть выполнена самостоятельно, если у вас есть необходимые инструменты и знания. Однако, лучше обратиться к специалистам для выполнения этой процедуры.
Несвоевременная замена масла в редукторе может привести к его перегреву, износу деталей, повышенному трению и, в конечном итоге, к поломке редуктора. Это может значительно увеличить расходы на ремонт и восстановление работы трансмиссии.
Также Вас может заинтересовать